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最完整的故障排除、维修和维护旋转钻机的方法就在这里。

时间:2019-09-10 作者:未知} 点击: 0

旋转钻机在施工过程中可能出现各种机械故障。分析了旋挖钻机在砂层施工中常见的机械故障。

旋挖钻机动力头扭矩不足,动力头正反转转速不足,动力头电机或减速器运转时有异响。

动力头扭矩不足可从液压和机械方面考虑:1。液压系统液压不足;动力头电机、减速器或齿轮箱等故障。

旋挖钻机动力头扭矩不足的原因如下:1。先导压力不足或安全阀整定压力低;液压系统密封圈断裂,油液杂质或不干净,滤芯堵塞;动力头减速器损坏部位;4.动力头电机损坏或液压油大量泄漏;动力头齿轮。箱子的机械装置损坏了。

一般的消除方法分为以下步骤:1。检测液压系统主系统的正常压力,表明液压系统没有问题,考虑到机械损坏的可能性;检查液压系统回路时,首先检查密封圈,如有损坏应及时更换,如油质不干净,应更换液压油或重新过油。过滤器使用后,堵塞过滤器塞,及时更换滤芯。三。在对液压系统进行检查时,发现在动力头运行时,减速器和电机内有少量周期性的异常噪声。拆下动力头电机,检查电机和输出轴;4.拆下减速机,拆下减速机。拆卸时应注意保持环境清洁,严格按安装顺序拆卸。仔细检查减速器的内部。如果发现齿轮丢失,应更换齿轮,并清洗螺栓垫圈和零件一次。

主要失效现象是:旋转钻机动力头扭矩不足,转速低,反转正常。发动机工作正常。

一般来说,液压油压力不足,液压油流量减少或机械传动装置损坏,导致扭矩减小,转速降低[2]。

这次失败的主要原因是:1。动力头油座加注阀安全阀压力过低;2.主阀动力头控制阀安全阀压力过低;3.动力头电机的汽蚀和内漏;动力头减速器故障;动力头大齿轮箱转轴故障。

其故障排除应按以下步骤进行:1。测量主泵合流压力,当压力正常时,应排除主泵油压不足的问题;清洁动力头加注阀上的单向阀和安全阀。调整安全阀并更换加注阀。如果故障没有排除,则可以排除加注阀和安全阀故障的问题。三。更换动力头油座上的两根主油管,测试手柄动作相反,故障无法排除。可以判断主阀控制阀没有问题;4。拆卸电机,测试电机状况,电机正常,排除电机故障。5。如果上述故障全部排除,可能是由于动力头减速器故障造成的。减速机的故障通常是由于齿轮的严重磨损引起的。更换齿轮后,可以恢复正常工作。

旋挖钻机最常见的电气故障是旋挖钻机测深不显示。旋转钻机测深系统的主要部件是由P24V提供的编码器,当编码器有脉冲信号时,通过脉冲信号的A相和B相反馈给控制器。该信号由控制器处理,然后传送到显示屏以显示深度读数。如果测深编码器的电源线或信号线断开,编码器损坏或控制器的确认信号异常,则不会读取测深显示。

失败的主要原因如下:1。电源与信号线连接松动、虚脱或脱落;编码器因过度振动或异常冲击而损坏;探测器没有信号输出。

旋转钻机在钻进过程中,不可避免地会出现塌孔、卡管、落物等问题。以上故障可通过回填重钻、吸泥拉泥、叉钩打捞等方式消除,以下介绍了旋挖钻机在灌注过程中出现的故障及处理方法。

堵管是最常见的现象,是由于混凝土流动性差、各种机械故障引起的混凝土浇筑不连续、在管道中停留时间长和堵管,或由于管道进水造成混凝土离析。当故障发生时,可通过以下三种方法排除故障。

锤击管法兰。锤击导管法兰,上下晃动吊绳也可疏通导管。可连接的振动器可以安装在一些严重的情况下,但​在开始时使用。振动可以疏通,但缺点是混凝土可能同时离析。

钢筋被捣实了。如果夹持管离地面不远,可用25米以上的钢筋冲孔。

焊接铁板。钢板焊接在导管外,当导管下落时,铁板与其他卡箍之间的冲击振动被疏通。导尿管吸入故障的排除

当管子进水时,管子里能听到“嘶嘶”的水流声。此时,应迅速查明渗漏位置,并在埋深允许的情况下尽可能埋在混凝土中。否则,应升高导管。渗漏处理完毕后,应设置防水堵头并重新灌注。

管道取水的主要原因是灌溉混凝土量不足或管口高程过高,达不到埋深。错误的测量导致管道上升到混凝土表面的外侧。其基本现象是管内充水,孔内水位明显下降。还有三种方法可以解决导管的吸入问题。

若灌浆混凝土量不足或管口抬高过大,使管道未埋深而进水时,可用管道作吸水管,孔内混凝土可用空管吸水法吸出,重新灌注。

回灌法可解决因计量不准而引起的进水问题,即将管道回灌混凝土,用泥浆泵泵出管道内的泥浆,再灌注混凝土。先决条件是表面混凝土不进行初凝,若超过初凝时间,则视为废桩。如果没有埋深,但导管内有混凝土表面,导管内没有水,则插入重新浇筑,但可能造成夹层,应注意试验。

如果管道距桩顶不远,则可以埋设在后期基坑开挖中,去除沉淀物和软弱混凝土层,安装相同直径的模板,并将混凝土浇注到设计标高上。

导管不能拔出或拔出的原因是埋深过大,混凝土初凝时间过长,摩擦阻力过大,螺栓拧紧力矩不足。该断层可通过加强探测和控制埋深来解决。

若导管在混凝土中断裂,应连续浇筑,并加钢筋;若导管在混凝土外断裂,应在保证混凝土质量的前提下,采用重新插入的方法,设置防水堵头,重载重新浇筑导管。最初没有设置。

若上述方法无效,应及时拔出导管,吸出已浇混凝土,拔出钢筋笼,重新清孔,重新下放钢筋笼和混凝土。如果不能再进行处理,只能作为废料堆进行处理。必须避免废弃桩的情况,这是不可避免的,因此必须采用灌注桩的方法。加固桩分为原始桩位和废弃桩位两种。

反循环钻机可将钻锥拆除,泥浆泵吸排泥浆和混凝土渣,用清水清孔。原桩顶面可在钻头上焊接十字钢骨架刮除,然后继续下管浇筑,以后加强检测。原桩位报废。一般情况下,应填充两个对称的桩,且无桩位。常用的方法是在原桩位上填一桩,在桩位旁再灌注一桩。

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